Tudi vas zanima kako poteka delo v pisarni na približno 10.000 metrov nadmorske višine? O tej temi smo povprašali našega prijatelja Primoža, ki je stevard pri nizkocenovni letalski družbi Ryanair, pri družbi s katero ste že zagotovo kdaj leteli in ki jo morda ljubite ali pa tudi sovražite. Dejstvo pa je, da z njo lahko letimo poceni.
Primož. kako si se odločil za to delo?
Glavni razlog za moj odhod v tujino je bilo ekonomsko stanje v Sloveniji. Je pa res da že od nekdaj rad potujem in vedno so me zanimala letala, tako da ko se mi je ponudila priložnost pri Ryanairu nisem veliko razmišljal.
Kako je potekala avdicija in kje, koliko časa, kako poteka uvajanje…?
Razgovor je potekal v Ljubljani. Tu smo imeli kratko predstavitev podjetja, službe, itd… Potem je prišel na vrsto test angleškega jezika in tisti, ki ga je uspešno prestal je na koncu imel še individualni razgovor. Nato sem nekje čez dva tedna izvedel, da sem vse teste uspešno prestal in da je služba lahko moja. Sledilo je 2 mesečno usposabljanje v Bratislavi in po zaključku le tega selitev na Norveško, kjer sem še vedno stacioniran oz kjer živim še danes.
Kakšen je tvoj urnik, koliko letov opraviš?
Delam po sistemu 5 – 2 – 5 – 3. To pomeni, da 5 dni delam in sem nato 2 dni prost in nato ponovno 5 dni delam in nato 3 dni prost. V povprečju v petih delovnih dneh letim nekje 3-4 krat. Kam letim je pa čisto odvisno od dneva; lahko imam 2 dolga leta (npr Španija, Grčija,…) ali pa 4 krajše lete (npr Poljska, Nemčija,…). Ponavadi imam v enem mesecu okoli 80 ur dela, kar pomeni 80 ur letov.
Vemo, da si stacioniran na Norveškem, koliko imaš prostega časa in kako ga preživiš?
Prostega časa imam veliko. V prostem času se veliko ukvarjam s športom, veliko pa tudi potujem. V času, ko delam za Ryanair sem imel priložnost videti velik del Evrope.
Potuješ z Ryanairom tudi kot potnik, kam?
Da, seveda potujem z Ryanairom, le redko uporabim drugega prevoznika, saj imamo zaposleni določene ugodnosti. Kot potnik sem letel v Španijo, Latvijo, Poljsko, Italijo, Slovaško, Madžarsko, itd…, vendar je še veliko drugih destinacij, ki jih moram obiskat.
Katere so tvoje naloge?
Moja glavna naloga je, da skrbim za varnost potnikov, letala in pa posadke.
Imaš kot zaposlen kakšne ugodnosti?
Seveda. Vsi zaposleni imamo dostop do ugodnih letalskih kart, katerih vrednost je fiksna in lahko jih rezerviramo 6 ur pred letom.
Koliko letov je za tabo, imaš kakšno slabo izkušnjo?
Za mano je okoli 1500 ur letov. Seveda imam slabe izkušnje, saj imam vsak teden opravka z več kot 1000 potniki, med katerimi se najdejo arogantneži, ampak take ljudmi sem vedno znal obvladovati. Imam tudi okoli 100 sodelavcev, med katerimi se najdejo taki s katerimi nisem najbol kompatibilen. Vendar mislim, da je tako vsepovsod.
Je to delo za vso življenje ali bi rad počel kaj drugega glede na to da si po izobrazbi učitelj…?
Zame to ni delo, ki bi ga opravljal v nedogled, trenutno sem zadovoljen, vendar bom v prihodnosti iskal druge priložnosti tako v Sloveniji kot v tujini. Kje bom na koncu pristal bom pa še videl :)
KAKO DO SLUŽBE?
23.7.2016 bodo v Ljubljani potekali intervjuji za delo. Izpolnite prijavnico in se potegujte za delo med oblaki ——> TUKAJ
